Los 25 años de la Escuela Álvarez Condarco: Educando, para dejar de ser “grises”

Siempre es una buena noticia que un colegio cumpla años. Y en el caso de la Escuela Álvarez Condarco se transforma en todo un acontecimiento, por ser un verdadero ejemplo del triunfo de la educación pública en uno de los sectores más humildes, olvidados y postergados de la ciudad.
La institución se prepara para festejar sus Bodas de Plata. Justamente el color “plata” que parece contrastar con el apodo de “gris” o popularmente conocido como “barrio gris” a este sector habitacional ubicado entre la Avenida Honduras y la costa del río y en los límites entre los centros vecinales de El Canal y Los Algarrobos.
A través de este cuarto de siglo, el establecimiento de calle Igualdad logró no sólo inundar de guardapolvos “blancos” la barriada “gris”, sino además insertarse entre la población para ir mucho más allá de ser el espacio donde se imparte la instrucción pública de nivel inicial.
Cada uno de los alumnos de los dos turnos de la escuela de San Ignacio luce prolijo su uniforme para concurrir a la escuela que aman y seguramente nunca olvidarán. No bajan de camionetas 4x4, llegan caminando de la mano de sus padres o bien en bicicleta.
Es el espacio que tienen como “segundo hogar”, porque allí estudian, desayunan, almuerzan y toman la merienda. Es allí donde cada una de las abnegadas docentes que conforma el plantel de maestras que dirige la directora, Nora Pacheco, ganan la pulseada y reciben a cambio el mejor de los premios, la sonrisa y el cálido beso de estos niños, que confían y creen en ellas, casi, casi, tanto, como si ellas fueran su “segunda mamá”.

¿Cómo fueron los comienzos de esta escuela?
Cuando el colegio nació yo por entonces era maestra de grado en la Escuela Juan José Paso de San Antonio de Arredondo.
Por entonces la primera directora de la flamante Escuela Álvarez Condarco fue Azucena Avesilla, ahora docente jubilada.
Yo asumí como directora en 1992, siendo la primera que accedió por el sistema de concurso, pero la tercera a lo largo de su historia, ya que después de Azucena, fue designada Amelia Alverione (por entonces, la docente más antigua del colegio).

¿Cómo cree que la sociedad local mira a una institución como la Escuela Álvarez Condarco?Recuerdo que cuando era maestra de grado en San Antonio recién se comenzaba a hablar del barrio San Ignacio, que tuvo un crecimiento demográfico escaso, respecto de otros barrios nuevos como por ejemplo Colinas. A veces uno siente que el barrio donde está nuestra escuela no es conocido por la mayoría de los carlospacenses.
¿Cuántos alumnos concurren a este colegio?
Aproximadamente 135, la mayoría de los cuales viven a pocas cuadras a la redonda del edificio escolar. En este sector hay 55 casas y a lo sumo tenemos algunos alumnos de la costa del río, como los más alejados.
¿Ustedes se topado con niños desnutridos o víctimas de algún tipo de violencia familiar?Negar la desnutrición sería absurdo. Es una realidad que tenemos que asumir, porque nos golpea a todos. Hubo una época donde la escuela se vio afectada por algunos casos. Estamos hablando de la Argentina del 2001, donde teníamos situaciones muy conmocionantes y puntuales.
Por suerte, a través de los planes solidarios (para los padres) y el enorme trabajo del PAICOR en la escuela (para los niños) hizo que ese cuadro de situación no se masificara.
¿Para usted cuál es rol del docente?
Los docentes nos comprometemos en todos los ámbitos de nuestra gestión. Sabemos que trabajar como docentes y hasta la propia escuela, son lugares de lucha. Porque tenemos que combatir, ante una sociedad, a veces carente de solidaridad, con muestras de agresión extrema. Nosotras vivimos impactadas por casos de adolescentes que están dentro del sistema educativo y sufren agresiones físicas, pero no precisamente en nuestra escuela, donde a veces se la quiere caracterizar o relacionar con esos casos. En realidad la violencia está generalizada, pero nuestros alumnos son tranquilos y trabajamos realmente en un ambiente de gran cordialidad. Me gustaría que toda Carlos Paz nos visite y observe lo que pasa en las aulas de nuestro colegio, en los recreos, que se vea como se disfruta de la música o del trabajo con el arte. Son niños y tienen esa mirada asombrada ante el conocimiento que el docente le acerca. Cuando nuestras maestras, en materia de estrategias docentes, busca la motivación, explorar el asombro infantil, aplica prácticas educativas incentivadotas, de afecto, junto al conocimiento, ahí la violencia desaparece.
¿Por qué cree que se registran algunos casos de violencia?
Evidentemente la violencia está en los adultos, en hogares violentos (que hay muchos lados), pero en la violencia que significa a veces no tener el tiempo necesario para dedicarle a los hijos. Y me pongo como ejemplo, que por dedicarle tanto tiempo a mi escuela, estuve y estoy mucho tiempo ausente en mi hogar y esa es una forma de generar violencia. Y lo se porque mis hijos nos hacen recordar esas ausencias. Es un poco la consecuencia de la independencia de la mujer, de los tiempos que estamos viviendo. Por lo tanto, hay componentes violentos en muchas situaciones, algunos, claro, de gravedad extrema y otros que se ocurren, producto de que la mujer trabaje afuera. Otros casos también tienen que ver con la violencia económica que vivimos todos los días. Lo que siempre hay rescatar es la esperanza. Es decir, pararse y posicionarse frente a las situaciones de la vida, porque allí está la esperanza.
¿Le ha tocado enfrentarse con casos tan duros que le quitaban las fuerzas para seguir?
Jamás. Yo pienso que la mujer tiene que salir adelante y ante cualquier situación tremenda o adversa, responder con una sonrisa, un abrazo y seguir luchando. Tener una mirada con esperanza, para gritar: ¡Nada nos puede hacer bajar los brazos! Insisto, la escuela es un lugar de lucha, donde nos tenemos que posicionar con energía, con alegría, con entusiasmo y con optimismo, porque estamos trabajando ante el material humano más hermoso: los niños.
¿A veces ustedes se sienten, un poco, como la segunda madre de sus alumnos?
El rol del docente, es ser docente. La maestra está para tratar que el niño aprenda a ver al mundo con todas las herramientas posibles. Aprender el mundo con una caricia, con una mirada tierna, pero sin confundir los roles. Una es mamá en casa y cuando está delante de un grado es docente. Allí en el aula se produce la dialéctica entre el alumno y el docente, en donde los dos están transitando juntos el camino del descubrimiento profundo del conocimiento y del mundo en el que estamos. Nada ni nadie puede suplantar esos roles. Si alguna situación especial lo requiere, el docente está preparado para contener y si eso no alcanza también están los profesionales del equipo psicopedagógico del municipio o bien los psicólogos del Hospital Sayago.
¿Cómo se encuentra el edificio escolar?
Estamos bien y si algo pasa o se nos rompe, con los padres estamos arreglando permanentemente el edificio.

La Escuela Álvarez Condarco cumple 25 años de vida el 19 de abril próximo y los festejará con un acto especial el día 25 a las 9,30, con la presencia de ambos turnos y la invitación para que todas las familias y vecinos de San Ignacio, o de la barriada “Gris” se acerquen. Para conmemorar juntos y entre guardapolvos blancos, que el color “gris” quedó atrás.

Carlos Mayer, el carlospacense que fue recibido por la nobleza árabe

“Mi amigo el príncipe”. ¿Cuántas personas pueden llegar a tener una expresión así en Villa Carlos Paz?. Seguramente nadie. Y quien lo diga puede que mienta. Total hablar por hablar es moneda corriente y ninguno se tomaría la molestia de averiguar la veracidad de semejantes palabras.
No es caso de Carlos Ernesto Mayer, polifacético empresario local, quien pese a su perfil bajo y en su debut como manager de pilotos, comenzó el año visitando nada más ni nada menos que el lejano Reino del Emirato Árabe de Bahrein.
Allí no sólo fue recibido con todos los honores, sino que entabló una cálida amistad con casi toda la familia Real de Hamad Bin Isa Al Califa, quien ocupa el trono en Manama, la capital de este pequeño, aunque poderoso país de medio oriente.
Mayer viajó en febrero junto a los pilotos argentinos, Franco Coscia y Pablo Redolfi.
El primero de ellos logró una meritoria ubicación en el podio, al alzarse con el tercer puesto de la edición 2008 del Campeonato Internacional de Medio Oriente de Chevrolet Lumina CSV.

¿Cómo surge esta posibilidad de viajar a un país tan lejano?
Mucho tiempo destinado a contactos que finalmente dieron sus frutos. Se que para muchos puede llegar a ser algo exótico. Realmente fue una experiencia muy fuerte, pero fundamentalmente en lo íntimo, “puertas adentro”.
Lo que mas importante que uno ve de todo esto, es lo que se viene de ahora en más.
Nuestra visita fue por varios motivos, fundamentalmente la posibilidad de hacer algo en conjunto con los amantes del automovilismo de aquella zona y la carrera se transformó apenas en una excusa.
El viaje fue “terriblemente largo”. El vuelo trasatlántico llevó 15 horas en Fly Emirates, pero se complicó porque tuvimos que salir desde San Pablo y no desde Buenos Aires ya que la aerolínea no llega a la Argentina, porque además tampoco hay relaciones diplomáticas entre ambos estados.

¿Y porqué la familia Real de este emirato árabe los recibe y les brinda un trato como amigos?
Todos los contactos previos estaban hechos pero recién cuando uno llega al lugar se da cuenta en forma real con lo que se encuentra y nunca nos imaginamos semejante grado de hospitalidad, imposible de retribuir.
Para nosotros fue toda una increíble e inesperada sorpresa. Por empezar toda la familia Real es fanática del automovilismo y nosotros viajamos apadrinados por un empresario petrolero de Manama, también integrante de esta familia.
Aunque forman parte de la nobleza local y su riqueza y poder sería incalculable de medir, tuvimos de entrada un trato de igual a igual, a la hora de intercambiar ideas. Porque allí donde todos los seres humanos no tenemos diferencias.
Estuvimos de alguna forma “apadrinados” por un empresario millonario de Manama, integrantes también de la nobleza de este Reino.
Uno de los familiares del Rey es el encargado del autódromo (donde este fin de semana se corre una fecha de la F-1).
Con este sobrino del Rey estuvimos en estrecho contacto, es decir desde cenas, pasando por visitas guiadas, hasta conocer el circuito de manejo (único en su tipo) para camionetas Hammer
El heredero al trono, Salman Bin Hamad Al Califa, estuvimos un par de veces, pero con quienes si estrechamos una fuerte amistad fue con sus primos, Salman y Hamad, (sobrinos del Rey).

¿Con que país se encontraron?
Manama es la capital, que está ubicada en una de las 28 islas del estado. Es una ciudad que parece “dinamitada”, porque están construyendo todo tipo de complejos, estructuras, edificios, empresas, hoteles, edificios de oficinas, porque ya están pensando en el futuro, que es transformar a Bahrein en la puerta de negocios para todo Medio Oriente

¿Conocían algo de nuestro país?
Nada. Nosotros llevamos un Martín Fierro, un poncho y una pelota de fútbol, simples regalos, mientras que ellos nos llenaron de obsequios y atenciones. A tal punto no conocían nuestra tierra que nos preguntaron: ¿Hablan italiano? O por ejemplo, ¿Ronaldiño es de Argentina, no?

¿Qué balance haces de un viaje así?
Rescato tres cosas, 1º) Paenza rescató en uno de sus libros la siguiente frase extraordinaria que sacó del parabrisas de un auto en estados Unidos: “los hombres grandes hablan de ideas, los hombres promedio hablan de cosas y los hombres pobres hablan de otros hombres”. Esta frase la cito porque estuve con gente realmente grande y donde sólo hablamos de ideas ; el 2º) se desprende del anterior, la gente “grande” no habla de cosas y la 3º) la enseñanza de vida, ya me encontré con personas que siendo musulmanes no son ni peligrosas, ni fundamentalistas, ni desagradables, ni fanáticos. Son mucho más simples, inofensivos, inteligentes, ingeniosos y divertidos que muchos de nosotros.
Ellos son concientes que son algo así como “la billetera” del mundo y están alertas porque hay muchos occidentales que van a “venderles buzones”.
Nosotros logramos cerrar acuerdos, que muy pronto darán sus frutos, pero que a veces se dificultan, porque al no haber relaciones diplomáticas ni comerciales entre Argentina y Bahrein, todo se hace más complejo.
Tienen el dinero. Construyeron el autódromo más fastuoso del mundo y ven en nosotros una gran potencialidad en materia de automovilismo. Los líderes son los europeos, aunque sumamente costosos. Le siguen los norteamericanos, que tienen demasiado marketing para ellos y en tercer lugar nos miran a nosotros, porque combinamos buena tecnología y muy bueno técnicos. En sentido, más allá de lo deportivo nosotros tenemos tres líneas de trabajo con ellos, que si se dan, serán de trascendencia nacional. Una tiene que ver con tener un equipo argentino compitiendo allá y de las otras dos no puedo revelar mucho aún. Si concretan tendremos una importante presencia nuestra allá y de ellos acá.
Sentimos que fuimos los que abrimos una puerta, porque fuimos muy transparentes y como prueba de ellos, cuando nos despidieron en el aeropuerto nos dijeron, “esto es sólo el comienzo”.

¿Cuánto tiempo estuvieron?
Estuvimos 4 días en total, pero sin dudas marcó para siempre nuestras vidas para siempre.

La proeza deportiva

Es la primera vez que argentinos participan del “Chevrolet Lumina CSV Meadle East Championship”, que se corre en dos circuitos, uno en Dubai y el otro en Manama (Bahrein), mientras que se espera para el 2009 se sume también Arabia Saudita.
El único antecedente de connacionales por aquellas lejanas tierras los ostentan el riotercerense “Pechito” López y su acompañante (y manager) Walter Bozano, quienes hace algunos atrás participaron de algunos ensayos y a corrieron en Manama la GP2 (categoría antesala la F-1).
Llegaron y casi sin probar la pista, un mega circuito de 150 millones de dólares, Franco Coscia y Pablo Redolfi se transformaron en la revelación de la prueba.
El primero, que en el país corre para Honda en TC 2000, tiene una basta experiencia, entre la que se cuenta su participación en F-3 Sudamericana y haber corrido durante un tiempo en Europa.
Pablo Redolfi, en tanto, que este año no está corriendo, oriundo de James Craick, ostenta entre sus logros haber sido Campeón 2004 de la clase 3 del Turismo Nacional.
Con estos muy buenos antecedentes en pista, ambos corrieron dos carreras con un mismo auto, los días 22 y 23 de febrero pasados, ubicándose Coscia tercero y Redolfi cuarto en la siguiente, entre un total de 15 máquinas que participaron del evento.
“Dejaron una muy buena imagen, porque no cometieron errores, fueron muy solventes y prolijos”, aseguró orgulloso su manager, Carlos Mayer.

Veredas, el nuevo problema de Cárcano

Como la mayoría de las obras que se realizan en Villa Carlos Paz, la ampliación de Avenida Cárcano, entre Verlaine hasta el límite sur, con San Antonio de Arredondo, fue signada por la polémica. Estuvieron los que la defendieron por un lado, pero los que más se hicieron oir son los que la criticaron. Todo el acceso sur a la Villa ya es obra concluida. Ahora la discusión es por las veredas.
Mientras el municipio, comprometió a la Provincia para agilizar los trabajos con el “Plan B” sobre esta necesaria obra (el proyecto original, más ambicioso, fue desechado tras la caída de De la Rua), se dejó de lado la cuestión de la veredas, con el objetivo de priorizar, primero, la ampliación de la traza.
El jueves pasado fue aprobado por unanimidad del Consejo de Representantes de la ciudad el proyecto de resolución 085/08, por el cual se le solicita al Departamento Ejecutivo local que en el plazo de 48 horas, “implemente un Sistema de Seguridad Peatonal y Vehicular con los medios necesarios y en la forma conducente para solucionar la problemática suscitada en el tramo de ensanche”.
Los ediles respondieron así al pedido de los vecinos que denunciaron que caminar por pleno asfalto, ante la ausencia de veredas, ponía en riesgo sus vidas. Con el comienzo de esta nueva semana el municipio debería responder a este pedido legislativo, pero como si eso fuera poco, el jueves venidero y debutando así el flamante artículo 131, inciso 3 de la Carta Orgánica, el secretario de Obras y Servicios Públicos, Juan Carlos Carda, será interpelado por los ediles, para responder, entre otros temas por la problemática de las veredas de la “Nueva Cárcano”.
Desde el área oficial se anticipó que mientras se acelera la regulación de las nuevas aceras, se implementarán medios alternativos, como “rampas” (…), a los efectos de garantizar el paso peatonal de los transeúntes.
El despeje de la traza, también por las respectivas sendas peatonales, en esta zona, se tradujo en masivas notificaciones oficiales hacia los frentistas, las cuales fueron enviadas por correo en la semana que terminó.
Según trascendió, no todas las misivas son del mismo tenor, aunque en algunos de los casos, donde el límite de la vivienda o cerca del jardín no deje espacio para la vereda, los contribuyentes deberán acordar lo antes posible la “liberación” de esas trazas, para así dar paso a las necesarias aceras del flamante acceso.
Oficialmente se informó que el 90 % de los vecinos no tienen vereda y sólo el 10 % restante si.
La disposición parece clara, pero si uno recorre la arteria, se encuentra con casos preocupantes, donde el frente de la vivienda, roza el cordón cuneta del nuevo ensanche. Estos casos alcanzan la docena y se emplazan tanto en Las Rosas (Centro), como los barrios El Canal, Villa del Río y Villa Independencia.
Como si eso fuera poco, en algunos de los casos aludidos, la propiedad, además de “compartir” el límite o bien estar a “milímetros”, registran elevaciones del nivel de suelo de hasta un metro.
Esto ha generado en los frentistas antes mencionados, sobre todo de los locales comerciales, en una paralización de sus ventas, por lo que lejos de verse beneficiados por la obra, analizan cambio de rumbo en sus rubros comerciales en los que se venían desempeñando o bien directamente emigrar a otro sector de la ciudad.
Ante este panorama, este lunes 31 de marzo a las 17 horas los vecinos, preocupados por la problemática de las veredas y por el peligro que les genera a los habitantes de todos los barrios del sur el tener que caminar por plena carpeta asfáltica para poder trasladarse a sus hogares, comercios o bien a los establecimientos educacionales, deliberarán en Cárcano y Las Verbenas, según anticiparon “para expresar nuestra disconformidad con la obra ampliación, por estar inconclusa y representar un gran peligro para los que transitamos por la cuneta debido a la ausencia de veredas”, tras lo cual sentenciaron en la invitación: “No queremos más muertes”.
Esta será la tercera “juntada”, con corte parcial de ruta, de los denominados “Vecinos autoconvocados”, en muchas de las cuales fueron vistos incluso varios representantes legislativos del Consejo de Representantes, de los bloques de Encuentro y Participación y del Frente Cívico y Social.

Una madre, juntos a sus dos chicos, minutos después de las 5 de la tarde, salieron de la Escuela primaria Álvarez Condarco (uno de los dos establecimientos educativos públicos de la zona, el otro es la escuela Bernabé Fernández) y se dirigieron desde calle Igualdad hacia Cárcano, atravesando Honduras (continuación de Perón). Casi a la altura de Cárcano y Filipinas debería estar el parador donde esperar el ómnibus, pero la mujer, en plena carpeta asfáltica, se dispuso a aguardar la llegada del transporte colectivo, que la llevaría finalmente hacia barrio las Malvinas, donde vive junto a su familia.
El problema de esta madre, es similar al de mucha gente, que además de padecer la falta de veredas y por lo tanto “usar” el asfalto como paso peatonal, carece de las “garitas” o paradores, que fueron retirados por la misma ampliación, tanto en los barrios Las Rosas (C), barrio El Canal, como Villa Independencia.
Mientras el proyecto original incluía dos rotondas (una a la altura del Centro de Inquilinos y la otra en inmediaciones de la Plaza de Sol y Río), el actual ensanche logró mejorar el intenso flujo vehicular desde y hacia los barrios y comunas del sur y la ruta hacia Traslasierra y Cuyo. Eso es innegable y lo disfrutan automovilistas locales y foráneos.
La cuota pendiente será entonces, sin dudas, mejorar la comunicación peatonal entre el centro y estos barrios sureños, cada vez más poblados, con bellísimos (y concurridos) balnearios en verano y donde caminar por plena Cárcano, ahora modernamente ensanchada, es también un riesgo latente, porque el lugar es una vía rápida, de idéntico perfil que la Av. San Martín, aunque sin veredas.
Nuevas obras, que traen soluciones pero a su vez generan nuevos inconvenientes y una nueva polémica servida, entre vecinos y la administración municipal.

Plaza Belgrano: Gente si, mascotas no

Villa Carlos Paz, considerada “ciudad jardín”, paradójicamente, tiene pocas plazas: Una en barrio Sol y Lago, otra en Costa Azul (Sur), en Playas de Oro (Pucará), Altos de San Pedro, Sol y Río y las tradicionales plazas Alberdi y Belgrano.
En ésta última y ubicada en el “corazón” del barrio del mismo nombre, Manuel Belgrano, ocurrió en los últimos días un hecho que desató la polémica entre los frentistas y vecinos del lugar: La estricta prohibición del ingreso de animales al paseo.
Lo que podría haber sido una medida “doméstica”, sin mayores consecuencias, desencadenó una verdadera división de entre los que están a favor y en entre lo que no de esta iniciativa llevada a cabo por el “Placero” del espacio público.
Fue precisamente el conocido (y querido) trabajador municipal, Carlos “Pocho” Martínez, desde diciembre el responsable de velar por la limpieza y el cuidado del lugar, quien con sus propias manos instaló los letreros, uno por cada cuadra de la plaza, donde se alertaba a la población: “Prohibido el ingreso a la plaza con animales”.
Y las voces a favor y en contra no se hicieron esperar entre los habitantes del barrio, mientras el resto de la ciudad siguió con atención, casi como espectadores de un grotesco, la polémica, servida como en bandeja.
“Nos parece bien que se cuide la plaza también en este aspecto, porque desde que hay Placero todo está lindísimo aquí, excepto los desubicados de siempre, que traen sus perros para que hagan sus necesidades y poco les importa el respeto por los demás y limpieza e higiene”, expresó una vecina que reside en calle Jorge Newbery, justo enfrente de uno de los llamativos letreros.
En cambio otro de los vecinos manifestó: “La plaza está muy linda y muy cuidada, es cierto, pero eso no le da el derecho al Placero a tomarse semejante atribución. Somos muchos los que siempre venimos a pasear nuestros perritos, algunos porque no tienen patio y otros, como yo, para que nuestras mascotas se distraigan: A quien se le puede ocurrir que moleste que hagan sus necesidades?”
Consultado el placero sobre las causas de esta drástica medida fue claro y contundente: “La orden vino del área de Inspectoría General, fechada el 4 de marzo pasado y firmada por Marcelo Rickard, por entonces titular la repartición, para que se aplicara la restricción”, recordó “Pocho” Martínez.
La única excepción a la regla, siguió explicando, sería para quienes acudieran con “bozal” y la correspondiente “palita”, a los efectos de levantar en caso de ser necesario, los restos que los animales pudieran dejar.
Allí podría haber finalizado la historia. Pero no fue así. Quienes se oponían a que sus mascotas pudieran seguir disfrutando libremente del lugar, sin ninguna restricción acudieron a los organismos públicos, el municipio y el Concejo de Representantes y fue desde la Dirección de Parques y Paseos, a cargo de Daniel Vercesi, que se exigió el inmediato retiro de los carteles.
Hoy, la plaza Belgrano exhibe aún los letreros, aunque el Placero, por temor a sufrir alguna represalia oficial, acató la última contraorden y pintó de amarillo la leyenda donde se ponía freno al ingreso de lo animales, para que de esta forma se vuelva a la libre circulación de personas y mascotas.
La realidad muestra que las opiniones siguen divididas, la polémica quedó instalada y la gran mayoría ya ni sabe si puede o no concurrir al lugar con sus animalitos.
Tradicionalmente este paseo, enclavado a 400 metros de la calle principal de la ciudad y dotado de una vegetación privilegiada, contiene a todo tipo de “público”. Habitantes autóctonos que siempre acuden a tomar mate o llevan sus hijos a los “jueguitos”, también los turistas, que sorprendidos por la belleza del sector disfrutan de este “oasis” ubicado a pasitos del centro. Están también los niños, que juegan al fútbol en una improvisada cancha o bien los practican skate, aprovechando el cemento y las escaleras de otro de los sectores de la plaza. También quienes acuden a las distintas actividades que se realizan en el salón del centro vecinal, desde gasistas, hasta quienes practican gimnasia o yoga. Los fieles que rezan por la imagen de la Virgen, allí erigida. Y finalmente los que “se mueven” en la noche y ven en este lugar un espacio ideal papa distraerse, tomar alguna cerveza entre amigos o aquella pareja, que favorecidos por la oscuridad se “entregan” a los designios de Cupido.
Mientras tanto el busto del prócer “descansa” (bien seguro) en las oficinas del área de Parques y Paseos y la plaza exhibe incompleto el monolito, sin la figura del creador de la bandera, como una consecuencia de los robos y “piedrazos” que sufría constantemente; el Placero, sólo se preocupa ahora por el cuidado de los árboles, las plantas, los rosedales y el césped, de seis de la mañana, hasta las 13 horas.
Muchos se preguntan ahora si lo que ha vivido la Plaza Belgrano, en los últimos años, no es el claro reflejo, en proporción más pequeña claro, de lo que vive la gran ciudad que la contiene: Una Villa Carlos Paz con bellezas, con turismo, crecimiento, pero también con inseguridad, polémicas y contradicciones. De las grandes y de las pequeñas.

Los nombres de las calles de Carlos Paz, en un libro

Son alrededor de 700 calles, avenidas y diagonales que tiene la ciudad. Y alguien se tomó el trabajo no sólo de recopilar sus nombres, sino porqué se llaman, como se llaman.
El inquieto investigador no es otro que el cordobés Juan Antonio Borgarello o simplemente “Tito” como lo apodaron sus amigos.
Su apellido no es desconocido para la historia de Villa Carlos Paz y la región, ya que es sobrino del ya desaparecido Miguel Pablo Borgarello, el escultor que realizó el monumento al indio Bamba, el siglo pasado.
El autor, que desde hace un tiempo vive en el barrio Manuel Belgrano de nuestra ciudad, anticipó que para fines de marzo o principios de abril espera tener el libro en circulación, para lo cual ya está ultimando las correcciones del original.
Juan Borgarello ya tiene en su haber varias obras, entre ellas, varias relacionadas con los nombres de las calles de los emblemáticos barrios San Vicente y Villa El Libertador de la ciudad de Córdoba.
Villa Carlos Paz tendrá entonces, muy pronto, un inédito aporte a su joven historia, ésta vez relacionado con los nombres de todas y cada una de sus calles.

El CEC entregó 400 bolsones escolares

Los hijos de más de 400 afiliados de la delegación Carlos Paz del Centro de Empleados de Comercio (CEC) recibieron el miércoles último sus correspondientes módulos o bolsones escolares.
Se trata de un importante aporte para los niños y adolescentes, integrantes de la familia mercantil, a horas del inicio oficial del ciclo lectivo 2008.
Durante las primeras semanas de este mes los padres fueron anotando a sus hijos para ser beneficiarios de estos aportes, lo que finalmente se concretaron el miércoles pasado en los jardines del CEC, en calle Punilla.
Se trata de tres tipos de “bolsones”, el primero, para chicos que cursan a partir de este año el 1º grado (incluye una mochila) un segundo “bolsón” para niños que cursarán de 2º a 6º grado y finalmente un tercero, destinado a los estudiantes de nivel medio (de 1º a 6º año).
En general cada módulo contienen útiles de primera marca, consistentes en seis cuadernos, hojas canson, ojalillos, rótulos, carpetas, blocks de hojas, conjunto geométrico, regla, lápices de 12 colores y una cartuchera (con tres lápices, tres lapiceras, una goma y un sacapuntas).
Cada bolsón tiene un costo que ronda los 40 pesos y esto se viene a sumar a otros importantes incentivos que ya está concretando la gestión Orso del CEC, como son los incentivos monetarios a los mejores promedios de hijos afiliados al sindicato (dos a niños que cursan primaria y son actualmente abanderados y cuatro para jóvenes que cursan secundaria).
Hay que recordar que el CEC firmó recientemente sendos acuerdos con dos establecimientos de nivel terciario para que los hijos de afiliados que cursen sus carreras reciban un 30 % de descuento (IRESM) o un 20 % (IES Siglo XXI), tanto para inscripción como para toda la matrícula.